TRW GDB1638 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1638

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 24348.160.1

ZIM243481601

107,94 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe BREMBO P 23 102

0381P23102

120,45 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe TEXTAR 2434802

03632434802

124,82 zł

Kraków: pt. 28.06

U ciebie: pt. 28.06

Klocki hamulcowe BREMBO P 23 101

0381P23101

123,44 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1638

EAN:

3322937412471

Długość [mm]

105.6

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

16.8

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01120/1366

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

46.6

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Ograniczenia producenta

TRW

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FIAT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (13046038252) BORG BECK (BBP1992) BOSCH (0 986 494 126) BRAKE ENG (PA1691) BREMBO (P23102) DELPHI (LP1964) E.T.F. (121227) FEBI (16852) FERODO (FDB1798) FIAT (77363610) FTE (BL2014A3) GIRLING (6116381) HELLA (8DB 355 012-411) HELLA (8DB 355 012-421) ICER (181763) ICER (181763703) JURID (573307J) JURID (573307JC) KAGER (351018) KAWE (81758) LPR (05P1218) MAG (363702161437) METELLI (2207060) MEYLE (025 243 4817) MIN (MDB2800) NECTO (FD7193A) PAGID (T1607) QH BENELUX (7717) REMSA (117800) REMSA (117860) ROADHOUS (2117800) SWAG (70916852) TEXTAR (2434802) TRISCAN (811015043) VALEO (598727) WAGNER (WBP24348B) ZIMMERMANN (243481602)

Zobacz wszystkie (37)

TRW GDB1638 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w wyniku którego samochód obniża prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 16.8 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.