Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

PEUGEOT

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO (98 203 401 80) CITRO (9820340180) FAI (SS10445) FIRST LINE (FTR6072) LEMFO (42169 01) LEMFO (4216901) MEYLE (11-16 020 0042/HD) MEYLE (11160200042HD) MOOG (CI-ES-16838) MOOG (CIES16838) SIDEM (54139) TOYOT (SU001-A7208) TOYOT (SU001A7208)

Zobacz wszystkie (13)

Końcówka drążka kierowniczego FAG 840 1460 10 - opis produktu:

Końcówki drążków kierowniczych zamocowane są do zwrotnicy koła, łącząc ją tym samym z przekładnią kierowniczą. Przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na zwrotnice, pozwalając tym samym na kontrolę kierunku jazdy. Mechanizm na końcówce drążka jest osłonięty gumową osłoną, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do jego wnętrza. Z czasem końcówki drążków ulegają zużyciu – przeguby wyrabiają się, a ich gumowe osłony parcieją. Wówczas na końcówkach drążków powstaje luz, który uniemożliwia im płynną pracę. Zużycie drążków kierowniczych można rozpoznać po stukach słyszalnych przy skręcaniu kół, a także drganiach elementów układu kierowniczego oraz koła kierownicy. Aby odzyskać komfort i bezpieczeństwo jazdy, należy jak najszybciej wymienić zużyte końcówki drążków na nowe. Należy również pamiętać o ustawieniu zbieżności kół po przeprowadzeniu wymiany.

Końcówka drążka kierowniczego FAG 840 1460 10 to artykuł przypisany do numeru FAG840146010. Kod EAN produktu to 4014870648329. Długość końcówki drążka wynosi 185 mm. Wymiar gwintu końcówki drążka to M14x1,5.

Opis producenta:

FAG należy do Schaeffler Gruppe, która posiada również takie marki jak INA czy LuK. FAG słynie na rynku zwłaszcza ze swoich łożysk oraz piast kół. Wysoką jakość łożysk tocznych osiągnięto dzięki wytwarzaniu ich przez ponad 120 lat. Założona w 1883 r. firma FAG w ciągu dziesięcioleci zdobyła reputację prekursora w zakresie toczenia łożysk. Podzespoły FAG są często stosowane na pierwszy montaż przez producentów samochodów, maszyn ciężkich i nie tylko. Właściciel marki, Schaeffler Gruppe, jest jedną z największych europejskich firm rodzinnych.