Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty 5x0%
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni i zyskaj do 50 zł
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Końcówki drążków kierowniczych zamocowane są przy zwrotnicy koła, łącząc ją przy tym z układem kierowniczym. Przeguby kulowe na końcach drążków pozwalają płynnie przenieść ruch przekładni na zwrotnice, umożliwiając tym samym prawidłową zmianę kierunku jazdy. Mechanizm na końcówce drążka jest osłonięty gumową osłoną, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do jego wnętrza. Z czasem końcówki drążków ulegają zużyciu – przeguby wyrabiają się, a ich gumowe osłony parcieją. Wówczas na końcówkach drążków powstaje luz, który uniemożliwia im płynny ruch. Zużycie drążków kierowniczych można rozpoznać po stukach słyszalnych podczas skrętu kół, a także drganiach elementów układu kierowniczego oraz koła kierownicy. Aby odzyskać pełnię bezpieczeństwa, należy jak najszybciej zastąpić zużyte końcówki drążków nowymi. Należy również pamiętać o regulacji zbieżności kół po przeprowadzeniu wymiany.
Końcówka drążka kierowniczego SWAG 82 94 2737 to artykuł przypisany do numeru 042282942737. Kod EAN produktu to 4044688427373. Długość końcówki drążka wynosi 238 mm. Ciężar elementu wynosi 0.956 kg.
SWAG to firma, która na rynku części zamiennych jest obecna od przeszło 55 lat.
Jej produkty są utożsamiane z wysoką jakością, co nie dziwi biorąc pod uwagę, że są tworzone zgodnie z normami jakości stosowanymi wobec części OEM. W ofercie SWAG znajduje się ponad 16 tysięcy części zużywalnych, głównie do samochodów niemieckich, ale poza tym do wielu marek azjatyckich i europejskich. Na rynku części zamiennych SWAG jest jednym z liderów, a jego asortyment dzieli się na 5 głównych działów: technika silnikowa, technika kierowania, technika podwozia, technika hamulcowa oraz technika pojazdowa.
