Linka hamulca ręcznego TRW GCH1688

Indeks: GCH1688

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (K12167) A.B.S. (K13318) ATE (24372705312) BENDIX (432654B) BENDIX (432884B) BORG BECK (BKB2776) BOSCH (1 987 477 569) CITRO, PEUGE (4745 F3) FERODO (FHB432884) FIAT, LANCIA (1473321080) FIRST LINE (FKB2776) FTE (FBS18017) HELLA (8AS 355 660-051) JURID (432884J) METZGER (4914) NK (909922) PEX (41023) QUINTON HA (BC2538) QUINTON HA (BC2890) SPIDAN (441031) TEXTAR (44033100) TRISCAN (814010118)

Zobacz wszystkie (22)

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1688 - opis produktu:

Linka hamulca ręcznego pozwala na wygodne aktywowanie i zwalnianie hamulca postojowego. Linka przenosi podczas pracy duże obciążenia, musi mierzyć się również z niekorzystnymi czynnikami takimi jak wilgoć, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W rezultacie linka hamulca ręcznego może z czasem ulec rozciągnięciu lub nawet całkowitemu zerwaniu, przez co nie będzie w stanie spełniać właściwie swojej funkcji. Zużyta linka nie pozwala na stabilne utrzymanie samochodu podczas postoju, stwarzając ryzyko stoczenia pojazdu ze wzniesienia. Zauważając spadek efektywności hamulca ręcznego, warto jak najszybciej przyjrzeć się lince i w razie potrzeby wymienić ją na nową. W pełni sprawny hamulec ręczny może uratować kierowcę w awaryjnej sytuacji na drodze.

Linka hamulca ręcznego TRW GCH1688 to produkt z numerem 0429GCH1688. Do artykułu przypisany został kod EAN 3322937208425.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.