Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

FORD

MAZDA

VOLVO

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AKRON-MALÒ (23027) BLUEPRINT (ADM58059) CAUTEX (081079) FEBEST (FSS-CB4R) FEBI (26577) FIRST LINE (FSM5220) FORD (1 233 950) FORD (1 300 459) FORD (1 490 983) FORD (3M51-18A116-AA) FORD (BR55-28-910E) FORD USA (3M51 18A116 AB) FORD USA (3M51 18A116 GB) IMPERGOM (35670) LEMFO (29474 01) LYNXAUTO (MA-1008LR) MAZDA (BRY0-28-910) METALCAUCH (05288) MEYLE (714 741 0002) OPTIMAL (F8-6357) SASIC (2656037) SNR (KB952.03) STELLOX (12-17599-SX) VOLVO (30647413) VOLVO (30678433)

Zobacz wszystkie (25)

Mocowanie amortyzatora teleskopowego GSP 512258 - opis produktu:

Poduszka amortyzatora znajduje się w górnym mocowaniu amortyzatora. Poduszka ma duże znaczenie dla skutecznego działania amortyzatora. Jednym z jej zadań jest pochłanianie drgań powstających w zawieszeniu podczas jazdy. Gumowy element poduszki, który za to odpowiada, ulega zużyciu. Guma nie może wówczas efektywnie absorbować wibracji, przez co podczas jazdy da się odczuć niepożądane objawy. Pierwszym z nich jest hałas przypominający stukot. W górnym mocowaniu amortyzatora pojawiają się również luzy. Jazda ze zużytą poduszką niekorzystnie wpływa na kondycję amortyzatora, a także innych współpracujących z nim podzespołów. Dlatego szybka naprawa zużytych poduszek amortyzatora może pozwolić uniknąć większego remontu zawieszenia. Poduszki amortyzatora należy wymieniać parami. Najlepiej przeprowadzić ich wymianę podczas montażu nowych amortyzatorów. Po dokonaniu wymiany należy przeprowadzić geometrię zawieszenia.

Mocowanie amortyzatora teleskopowego GSP 512258 to artykuł oznaczony numerem GSP512258. Miejsce zabudowy mocowania to tylna oś po obydwu stronach.

Opis producenta:

GSP wytwarza części samochodowe na pierwszy montaż oraz zaspokaja potrzeby rynku elementów zamiennych od 1985 r. Firma koncentruje się na takich podzespołach jak półosie, wały napędowe, przeguby czy łożyska koła. W fabrykach GSP zachowuje się wysokie standardy, które są potwierdzone szeregiem certyfikatów jakości.