Napinacz paska INA 534 0110 20

Indeks: 534 0110 20

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

LANCIA

PEUGEOT

SUZUKI

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AJUSA, CITRO, PEUGE (5751.55) AJUSA (96344657) AJUSA (96363551) CITRO, PEUGE (16 138 399 80) CITRO, PEUGE (96 344 657) CITRO, PEUGE (96 363 551) CONTI (V85573) DAYCO (APV1028) FEBI (19119) FIAT, IVECO (9634465780) FIAT, IVECO (9636355180) FIAT (9653522380) GATES (T38392) HUTCHINSON (T0218) IPD (10-0574) LEMFO (2574101) LORETT (CR3306) MS MOTORS (340 6515) QUINTON HA (QTA1135) RUV (55940) SKF (VKM 33033) SNR (GA359.85) SUZUK (49160-67G00) TRIPLEFIVE (0211-07-05940P) TRIPLEFIVE (380258) TRIPLEFIVE (380336) TRIPLEFIVE (950005) TRIPLEFIVE (MBI-26780) TRIPLEFIVE (RKT1974) TRIPLEFIVE (RKT2052) TRIPLEFIVE (TP22480) TRIPLEFIVE (Y1508)

Zobacz wszystkie (32)

Napinacz paska INA 534 0110 20 - opis produktu:

Napinacz paska zapewnia odpowiednie napięcie paska wielorowkowego, konieczne dla skutecznej pracy przekładni pasowej. Dzięki obecności napinacza luzy powstające podczas eksploatacji są niwelowane na bieżąco. Awaria napinacza powoduje zbyt luźne osadzenie paska, co wiąże się z generowaniem pisków i wibracji podczas pracy. Uszkodzenie napinacza może doprowadzić do zniszczenia urządzeń wykorzystujących napęd przekazywany przez pasek wielorowkowy.

Napinacz paska INA 534 0110 20 to artykuł z numerem 0445534011020. Przypisano do niego kod EAN 4005108350466. Szerokość elementu wynosi 24.8 mm. Jego średnica zewnętrzna to 70 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.