Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

CITROEN

FIAT

HONDA

LANCIA

PEUGEOT

ROVER

TOYOTA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA, FIAT, LANCIA (60513478) ALFA, FIAT, LANCIA (60513579) ALFA, FIAT, LANCIA (71739622) ALFA, FIAT, LANCIA (71749437) ALFA, FIAT, LANCIA (771 8418) CITRO (6453.CV) CITRO (6453.FK) CITRO, PEUGE (6453.NX) CITRO, PEUGE (6453.TZ) CONTI, DAYCO, RUV (5PK1100) FIAT (71753866) FIAT (500344281) FIAT (99462544) GATES (5PK1103) HONDA (31110-PR7-A01) HONDA (31110-PR7-A12) HONDA (38920-PT0-003) HONDA (38920-PT0-0032) HONDA (38920-PT0-004) HONDA (38920-PTO-004) HONDA (38920-PTO-0041) HUTCHINSON (1100K5) IVECO (5040 19980) PEUGE (50 033 442 81) PEUGE (6453.CT) PEUGE (6453.FJ) PEUGE (6453.NY) RENAU (77 00 107 493) ROVER (GFB404) ROVER (GFB406) ROVER (GFB407) ROVER (PQS100760EVA) ROVER (PWS100730EVA) SKF (VKMV5PK1100) TOYOT (90916-02197) TOYOT (90916-02256) TOYOT (90916-02257) TOYOT (90916-02382) TOYOT (90916-02383) TOYOT (99364-01100) TOYOT (99365-01100) TOYOT (99365-21100) TOYOT (99365-31100) TOYOT (99365-51100) TOYOT (99365-71100) TOYOT (99365-81100)

Zobacz wszystkie (46)

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 5PK1100 - opis produktu:

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przenoszącym napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, na pasku wielorowkowym zastosowano nacięcia wzdłużne. Taka konstrukcja przekłada się na stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią. Nieprzerwana praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być także piski. Stan paska można ocenić wizualnie. Jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto niezwłocznie przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu kluczowych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 5PK1100 to artykuł z numerem INAFB5PK1100. Do produktu przypisano kod EAN 4014870122751.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.