Pasek rozrządu CONTINENTAL CTAM CT1211

Pasek rozrządu odpowiada za przekazywanie napędu z wału korbowego na elementy rozrządu. Dzięki temu rozrząd może skutecznie koordynować pracę zaworów w silniku. Wiele modeli silników wykorzystuje pasek rozrządu również do zasilania pompy cieczy chłodzącej. Doskonała synchronizacja zaworów dolotowych i wylotowych z wtryskiwaczami i zapłonem jest konieczna do utrzymania właściwej efektywności pracy jednostki. Pasek rozrządu może przeskoczyć na kołach pasowych, na których jest osadzony, co skutkuje utratą synchronizacji zaworów i uniemożliwia sprawną pracę jednostki. Zużyty pasek rozrządu może się również urwać, przez co tłoki zderzają się z zaworami, niszcząc przy tym silnik. W takiej sytuacji naprawa jest często nieopłacalna i korzystniejsza okazuje się wymiana silnika. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać interwałów wymiany paska rozrządu. Dzięki temu można uniknąć czasochłonnych i kosztownych napraw.

Pasek rozrządu CONTINENTAL CTAM CT1211 to artykuł o numerze CONCT1211.