Pasek rozrządu GATES T235RB

Pasek rozrządu pozwala na przeniesienie napędu z wału korbowego na układ rozrządu. Dzięki temu rozrząd może skutecznie koordynować pracę zaworów w silniku. Wiele modeli silników wykorzystuje pasek rozrządu również do napędzania pompy cieczy chłodzącej. Doskonała synchronizacja zaworów dolotowych i wylotowych z wtryskiwaczami i zapłonem jest konieczna do utrzymania właściwej efektywności pracy jednostki. Pasek rozrządu może przeskoczyć na kołach pasowych, na których jest osadzony, co prowadzi do utraty synchronizacji zaworów i uniemożliwia sprawną pracę jednostki. Zużyty pasek rozrządu może się również urwać, przez co tłoki zderzają się z zaworami, niszcząc przy tym silnik. W takiej sytuacji naprawa jest często nieopłacalna i korzystniejsza jest wymiana silnika. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać interwałów wymiany paska rozrządu. Dzięki temu można uniknąć czasochłonnych i kosztownych napraw.

Pasek rozrządu GATES T235RB to artykuł o numerze GATT235RB. Do produktu przypisano kod EAN 5414465439759. Pasek ma 968 mm długości. Jego szerokość to 21 mm. Do wytworzenia paska wykorzystano HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk).