Resor piórowy CS GERMANY 10.211.130.00

Resory piórowe złożone są z płaskowników, czyli tzw. piór, które są mocowane zazwyczaj równolegle do osi wzdłużnej samochodu. W niektórych modelach resory piórowe są montowane poprzecznie. Płaskowniki nakładają się na siebie, a każdy następny umieszczony niżej jest krótszy od wcześniejszego. Pióra są również odpowiednio wyprofilowane, co zapewnia im właściwości amortyzujące. Po przejechaniu przez nierówność pióra ulegają ściśnięciu, które dąży do ich prostowania. Resory piórowe absorbują przy tym część energii, nie pozwalając przenieść się jej na nadwozie. Resory piórowe pozwalają skutecznie transportować duże ciężary, których masa rozkłada się bardziej równomiernie na ich podłużnej powierzchni, a nie jak przy zastosowaniu sprężyn, w jednym punkcie. Większa możliwość przyjmowania obciążenia pionowego idzie w parze z przestrzenią bagażową, która również jest większa niż w pojazdach wyposażonych w sprężyny. Poszczególne części resorów piórowych ulegają zużyciu. Elementy takie jak opaski stalowe, wieszaki, łączniki, a nawet same pióra mogą przestać spełniać swoją funkcję właściwie. Dlatego ważna jest okresowa kontrola zawieszenia wyposażonego w resory piórowe oraz niezwłoczna wymiana zniszczonych podzespołów, od których w dużej mierze zależy bezpieczeństwo jazdy.

Resor piórowy CS GERMANY 10.211.130.00 jest artykułem z numerem CSG1021113000. Szerokość piór wynosi 76 mm.