Resor piórowy CS GERMANY 10.507.130.00

Resory piórowe zbudowane są z płaskowników, czyli tzw. piór, które są mocowane zazwyczaj równolegle do osi wzdłużnej pojazdu. W niektórych modelach można spotkać się również z resorami piórowymi montowanymi poprzecznie. Płaskowniki są na siebie nałożone, a każdy następny umieszczony niżej jest krótszy od poprzedniego. Pióra są również odpowiednio wygięte, co zapewnia im właściwości amortyzujące. Po najechaniu na nierówność pióra ulegają ściśnięciu, które prowadzi do ich prostowania. Resory piórowe pochłaniają przy tym część energii, nie pozwalając przenieść się jej na karoserię. Resory piórowe pozwalają skutecznie transportować duże ciężary, których masa rozkłada się bardziej równomiernie na ich podłużnej powierzchni, a nie jak przy zastosowaniu sprężyn, w jednym punkcie. Większa możliwość przyjmowania obciążenia pionowego idzie w parze z przestrzenią bagażową, która również może być większa. Poszczególne podzespoły resorów piórowych ulegają zużyciu. Elementy takie jak opaski stalowe, wieszaki, łączniki, a nawet same pióra mogą przestać spełniać swoją funkcję właściwie. Dlatego istotna jest okresowa kontrola zawieszenia wyposażonego w resory piórowe oraz szybka wymiana zniszczonych podzespołów, od których w dużym stopniu zależy bezpieczeństwo jazdy.

Resor piórowy CS GERMANY 10.507.130.00 jest artykułem z numerem CSG1050713000. Szerokość piór wynosi 60 mm.