Siłownik sprzęgła ATE 24.2518-1702.3

Indeks: 24.2518-1702.3

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BREMBO (E 61 014) CITRO, PEUGE (2182 E2) FTE (KN19068.7.1) LUK (512 0050 10) SACHS (6283 600 542) TEXTAR (52027600)

Zobacz wszystkie (6)

Siłownik sprzęgła ATE 24.2518-1702.3 - opis produktu:

Siłownik sprzęgła, nazywany także wysprzęglikiem, to niezwykle ważny element w układzie sprzęgła hydraulicznego. Ciśnienie generowane w pompie po wciśnięciu pedału sprzęgła wprawia siłownik sprzęgła w ruch, dzięki czemu możliwe jest wysprzęglenie skrzyni biegów i zmiana przełożenia. Powszechną usterką wysprzęglika jest nieszczelność, która prowadzi do wycieku płynu hydraulicznego i spadku ciśnienia w układzie. Awaria objawia się poprzez niewłaściwą pracę pedału sprzęgła, który z opóźnieniem wraca do pozycji startowej. W późniejszym etapie awarii pedał może samoczynnie zapadać się w podłogę, całkowicie uniemożliwiając zmianę przełożenia i korzystanie z pojazdu.

Siłownik sprzęgła ATE 24.2518-1702.3 to produkt z numerem ATE24251817023. Kod EAN przypisany do siłownika 4006633422734. Materiał wykorzystany do wytworzenia siłownika sprzęgła to tworzywo sztuczne.

Opis producenta:

ATE to niemiecka firma założona w 1906 r. przez Alfreda Tevesa. ATE specjalizuje się w podzespołach do układów hamulcowych. Swoje produkty wytwarza na terenie Niemiec, Czech oraz innych krajów. Każdy z zakładów produkcyjnych jest certyfikowany wg standardu ISO 9001. Produkty ATE powstają z wysokiej jakości materiałów ekologicznych. Klocki hamulcowe ATE posiadają wielowarstwową strukturę oraz specjalne podkładki zapobiegające grzechotaniu. Spełniają również europejską normę ECE R90.