Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty 5x0%
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni i zyskaj do 50 zł
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Sprzęgło alternatora pośredniczy w przekazywaniu napędu z wału korbowego na alternator. Jego zastosowanie przekłada się na wyższą efektywność alternatora. Prędkość obrotów wału korbowego jest zmienna w zależności od obciążenia silnika. W momencie, gdy prędkość obrotowa alternatora jest duża, a wał zwalnia, pasek służący przekazywaniu napędu wyhamowywałby alternator. Aby tego uniknąć, sprzęgło odłącza wówczas napęd, dzięki czemu alternator może pracować stabilniej. Awaria sprzęgła alternatora powoduje znaczny hałas pracy tego podzespołu, oraz wywołuje drgania. Ignorowanie tych objawów prowadzi do uszkodzeń kolejnych podzespołów, a także utraty ładowania akumulatora. W rezultacie szybka wymiana zużytego sprzęgła alternatora na nowe pozwoli uniknąć większych problemów z pojazdem, które przekładają się na znacznie wyższe koszty naprawy.
Sprzęgło alternatora CONTINENTAL CTAM AP9009 to artykuł z numerem CONAP9009. Produkt został przypisany do kodu EAN 4010858572525. Ciężar elementu wynosi g.
Continental to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów opon na świecie, jednak oprócz ogumienia zajmuje się produkcją szeregu innych komponentów stosowanych w motoryzacji: układów hamulcowych, elektroniki wnętrz, elementów bezpieczeństwa, komponentów układu napędowego i podwozia, tachografów oraz wielu innych części. Continental został założony w 1871 r. w Hanoverze. W 1898 r. rozpoczął produkcję opon samochodowych z gładkim bieżnikiem, co było ogromnym sukcesem marki. W 1904 r. jako pierwsza firma na świecie wyprodukowała opony z bieżnikiem, a już rok później stworzyła pierwsze opony zdejmowane z koła.