Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

OPEL

PEUGEOT

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO, PEUGE (98 034 340 80) LEMFO (37145 01) OPEL, VAUXH (3637430) TRW (21391959) TRW (JBJ510)

Zobacz wszystkie (5)

Sworzeń wahacza TRW JBJ510 - opis produktu:

Sworzeń wahacza, nazywany zamiennie przegubem, jest podzespołem zawieszenia umożliwiającym prawidłowy skręt kół. Sworzeń łączy wahacz ze zwrotnicą, pozwalając jednocześnie na ruchy zwrotnicy, niezbędne do zmiany kierunku jazdy. Wykorzystanie sworznia do połączenia tych elementów pozwala ograniczyć do minimum niepożądane zachowanie kół w trakcie jazdy. Z czasem sworznie wahaczy tracą swoją sprawność, przez co nie mogą pracować efektywnie. Podstawowym objawem zużycia sworzni jest stukot słyszalny w trakcie jazdy po nierównej drodze oraz utrata stabilności przy przyspieszaniu i hamowaniu. Zniszczony przegub wahacza może skutkować utratą zbieżności kół. Luzy na sworzniach wahacza mogą być również przyczyną drgania kierownicy podczas jazdy z większą prędkością. Odkładanie wymiany zużytych sworzni może zakończyć się niebezpieczną sytuacją na drodze, dlatego należy niezwłocznie usuwać wszelkie usterki z nimi związane.

Sworzeń wahacza TRW JBJ510 to artykuł z numerem TRWJBJ510. Produkt oznaczony kodem EAN 3322938328542. Miejscem zabudowy elementu jest [z lewej.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.