Inne produkty OEM (zamienniki)

03540204114612

254,44 zł

Darmowa dostawa

Kraków: śr. 15.05

U ciebie: śr. 15.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GSK1936

EAN:

3322937241590

średnica cylindra [mm]

17.5

średnica [mm]

180

Oznaczenie kontrolne

E1 90R 01195/011

Specyfikacje asortymentowa

montowany wczesniej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z cylinderkiem hamulcowym

Ograniczenia producenta

TRW

Szerokość [mm]

25

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

NISSAN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (03052033173) BENDIX (381376B) BOSCH (0 204 114 612) DELPHI, FTE (TK1720) GIRLING (5319361) MGA (PM719336) REMSA, ROADHOUS, WOKING (SPK339400)

Zobacz wszystkie (7)

TRW GSK1936 Szczęki hamulcowe - opis produktu:

Szczęki hamulcowe są jednym z podzespołów hamulców bębnowych. Wchodzą w skład układu hamulcowego niektórych modeli samochodów. To rozwiązanie jest wykorzystywane przede wszystkim w starszych pojazdach. Podczas hamowania szczęki hamulcowe rozpierają się, przyciskając powierzchnię cierną do roboczej powierzchni bębna. Powstające w ten sposób tarcie przekłada się na spadek prędkości, a w konsekwencji wyhamowanie pojazdu. Szczęki hamulcowe to nie tylko element pracujący w hamulcu zasadniczym, korzystającym z hamulców bębnowych. Szczęki hamulcowe są również powszechnie stosowane w hamulcu postojowym.

Szczęki hamulcowe TRW GSK1936 to produkt o numerze 0429GSK1936. Średnica szczęk hamulcowych wynosi 180 mm. Szerokość elementu to 25 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.