Wałek rozrządu AE CAM945

Indeks: CAM945

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HOLDEN

OPEL

SAAB

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

OPEL (5636107) OPEL (55565850)

Zobacz wszystkie (2)

Wałek rozrządu AE CAM945 - opis produktu:

Wałek rozrządu jest podzespołem odpowiadającym za sterowanie zaworami silnika. Na wałkach rozrządu umieszczone są krzywki, które w odpowiedniej fazie obrotu przesuwają popychacze zaworowe, umożliwiając otwieranie i zamykanie zaworów we właściwym porządku. Wałki rozrządu muszą być zsynchronizowane z wałem korbowym. Napęd jest przekazywany na wałki rozrządu właśnie z wału korbowego za pomocą paska lub łańcuszka rozrządu. Krzywki wałka rozrządu mogą z czasem zetrzeć się, przez co nie będą mogły koordynować pracy zaworów w odpowiedni sposób. Da się wówczas zauważyć utratę mocy i nierówną pracę jednostki, a także problemy z dozowaniem paliwa. Powodem przedwczesnego zużycia krzywików może być niewystarczające smarowanie wałków rozrządu, spowodowane zbyt niskim poziomem oleju. Przyczyni się do tego również zła jakość oraz wysoki stopień zużycia środka smarnego.

Wałek rozrządu AE CAM945 to artykuł z numerem AEECAM945.

Opis producenta:

AE to producent części silnikowych, które za sprawą swojej wysokiej jakości spełniają wyśrubowane wymagania producentów samochodów. Dzięki temu mogą być używane przy pierwszym montażu. Metody ograniczania emisji CO2, takie jak m.in. wykorzystanie turbosprężarek sprawiają, że silniki pracują pod znacznie wyższym ciśnieniem. Jedynie najwyższej jakości produkty posiadające parametry OE oraz produkowane z najlepszych materiałów mogą sprostać ich wymaganiom. W ofercie marki AE znajduje się ponad 1200 zaworów, 350 prowadnic, 30 gniazd zaworów, 280 wałków rozrządu oraz wiele innych części do ponad 7400 jednostek.