Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.02221.01.0

Zawór ciśnienia doładowania jest stosowany w silnikach turbodoładowanych. Jego zadaniem jest sterowanie pracą turbosprężarki. Dzięki płynnej regulacji przepustowości zaworu może on dopasować ciśnienie doładowania do aktualnego zapotrzebowania silnika. Awaria zaworu sprawia, że regulacja ciśnienia doładowania staje się niemożliwa. Może wówczas występować przeładowanie, czyli zbyt wysokie ciśnienie generowane przez turbinę, na skutek braku możliwości otwarcia zaworu. Innym rodzajem awarii zaworu jest niedoładowanie, gdy poprzez jego ciągłe otwarcie, ciśnienie doładowania jest zbyt małe. W trakcie jazdy samochodem z uszkodzonym zaworem regulacji ciśnienia doładowania można zaobserwować duże opóźnienie w działaniu turbosprężarki, czyli tzw. turbodziurę, dławienie silnika podczas przyspieszania, i utratę dynamiki jazdy. Na desce rozdzielczej samochodu może również widnieć kontrolka silnika. W przypadku awarii konieczna jest niezwłoczna wymiana zaworu, w celu przywrócenia sprawności pojazdu i uniknięcia awarii innych podzespołów silnika.

Zawór ciśnienia doładowania PIERBURG 7.02221.01.0 to artykuł z numerem 0338702221010. Kod EAN przypisany do danego modelu zaworu to 4028977823770. Jest to zawór przełączający.