Zestaw paska rozrządu INA 530 0162 10

Indeks: 530 0162 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

PORSCHE

SEAT

VOLKSWAGEN

VW (FAW)

VW (SVW)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BOSCH (1 987 946 321) BOSCH (1 987 948 017) CONTI (CT848K1) CONTI (CT848K4) DAYCO (KTB265) GATES (K015424XS) HUTCHINSON (KH74) IPD (20-1316) KLOTZ (RS1316) MS MOTORS (334 2813) QUINTON HA (QBK249) RUV (5542170) SKF (VKMA 01009) SNR (KD457.05) VW (051 198 119) VW (056 198 119)

Zobacz wszystkie (16)

Zestaw paska rozrządu INA 530 0162 10 - opis produktu:

Zestaw paska rozrządu zawiera oprócz paska m.in. zestaw rolek niezbędnych do jego prawidłowego montażu. Rozrząd odpowiada za koordynowanie pracy zaworów w silniku. Pasek rozrządu przenosi do wałków rozrządu napęd z wału korbowego. Dzięki temu zawory pozostają zsynchronizowane m.in. z zapłonem czy układem paliwowym. W trakcie eksploatacji pasek rozrządu ulega zużyciu – jego struktura osłabia się, a na powierzchni mogą być widoczne pęknięcia. Regularna wymiana zestawu paska rozrządu jest konieczna dla utrzymania sprawności silnika. Zerwany pasek rozrządu prowadzi do zderzenia tłoków z zaworami, a w konsekwencji zniszczenia jednostki. Koszt naprawy jest w takiej sytuacji często zbyt wysoki i czasochłonny, aby była ona opłacalna. Zestaw paska rozrządu pozwoli dokonać wymiany niezbędnych podzespołów, które przełożą się na sprawną pracę jednostki i znacząco obniżą ryzyko poważnej awarii silnika.

Zestaw paska rozrządu INA 530 0162 10 to pozycja o numerze 0445530016210. Do produktu został przypisany kod EAN 4005108306661. Liczba zębów na powierzchni paska to 121. Pasek ma 18 mm szerokości.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma pojawiła się na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler stworzył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.