541 produktów
Wybierz auto
ABA13104001
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
115,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104002
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
143,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104056
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
122,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104120
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
139,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
139,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104129
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(2-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
160,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104231
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
135,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
135,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104015
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
155,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
155,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104016
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
155,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104282
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
136,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104294
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
99,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
99,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104309
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
146,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
146,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104445
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
92,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
92,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104475
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
135,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104050
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
113,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
113,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104083
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
117,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
117,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104099
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
122,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104106
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
138,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
138,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104110
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(2-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
158,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104130
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(2-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
160,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA13104144
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
145,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 22.04
145,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarczowe układy hamulcowe są stosowane w motoryzacji od połowy ubiegłego wieku. Oczywiście, jak zwykle ma to miejsce w tej branży, innowacja rozpoczęła się od sportów motorowych. Sportowe zaciski hamulcowe i tarcze zostały po raz pierwszy zamontowane w 1954 r. w Jaguarach C ścigających się w 24-godzinnym wyścigu Le Man. Ekipa Jaguara zwyciężyła. Czy sportowe zaciski hamulcowe i tarcze dały im zwycięstwo? Z pewnością nie same, ale na pewno pomogły.
Żeby wiedzieć jak dział zacisk hamulcowy trzeba zrozumieć zasadę działania tarczowego układu hamulcowego. Elementem czynnym jest tarcza, która obraca się razem z kołem. Jest ona zamontowana do piasty koła „na sztywno”. Zatrzymanie tarczy jest więc równe zatrzymaniu kół pojazdu. Elementem biernym są klocki hamulcowe, zamontowane w zaciskach hamulcowych. Zaciski hamulcowe są przytwierdzone do zwrotnicy koła. Na klockach hamulcowych znajduje się okładzina cierna. Kiedy naciskany jest pedał hamulca, wysuwa się tłoczek, a klocki zamocowane w zacisku są dociskane do tarczy. Siła tarcia wytraca prędkość i w efekcie pojazd zatrzymuje się.
Zazwyczaj, w jednym zacisku hamulcowym osadzone są dwa klocki. Może ich być jednak więcej, choć zawsze będzie to wielokrotność liczby 2.
Zacisk hamulcowy zużywa się na przestrzeni czasu, więc ciężko jest wykryć pierwsze objawy. Głównymi winnymi są trudne warunki: zanieczyszczenia, duże tarcie, agresywne środowisko płynu hamulcowego. Powoduje to, że niszczą się gumowe elementy uszczelniające na zacisku hamulcowym. Narażony jest gumowy pierścień, który w zacisku hamulcowym zapobiega uciekaniu płynu w takcie pracy tłoka. Również druga uszczelka, która zapobiega dostawaniu się do tłoka nieczystości, może w końcu odmówić współpracy. Zarówno uszkodzenia uszczelek jak i korozja powodują, że tłoczek pracuje ciężko. Efektem tego może być grzanie się zacisku. Objawi się to specyficznym zapachem z okolic koła. Kiedy uszkodzenie zacisku jest już skrajne, może się on zupełnie zablokować, praktycznie uniemożliwiając normalną jazdę. Rozwiązaniem tego problemu będzie albo wymiana zacisku hamulcowego albo jego regeneracja. Zaciski są dość drogie, więc regeneracja jest z pewnością bardziej przyjazna portfelowi. Nie zapewnia jednak tak wysokiej jakości pracy oraz długowieczności jak nowy element. Zaciski na tyle mają mniejsze tendencje do niszczenia się. Jednak bez względu na to, czy mowa o zaciskach hamulcowych na przód, czy zaciskach hamulcowych na tył, naprawa musi być kompleksowa, jeśli ma zapewnić bezpieczną jazdę.