5 produktów
Wybierz auto
z
Ograniczenia producenta: Pal
Technika połączeń: Saegezahn
43,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
43,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: System bosch
Materiał: Poliester
Rozwiń więcej danych
56,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
56,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Marelli
Średnica mocowania [mm]: 12.4
23,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
23,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: System bosch
Technika połączeń: Din
Rozwiń więcej danych
40,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
40,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Bosch
Technika połączeń: Saegezahn
Rozwiń więcej danych
243,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
243,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Usterki rozdzielacza zapłonu mają negatywny wpływ na pracę jednostki napędowej. Użytkownik może obserwować nierówną pracę silnika, zwiększone zapotrzebowanie na paliwo, problemy z uruchomieniem silnika nasilające się przy wzmożonej wilgotności itp. Diagnoza rozdzielacza jest stosunkowo skomplikowana i opiera się głównie o wykluczanie usterek kolejnych elementów układu zapłonowego. Jeżeli świece zapłonowe, przewody i rozdzielacz i obudowa są w porządku, to zazwyczaj problem dotyczy rozdzielacza.
Rozdzielacz zapłonu jest elementem trudnym do zdiagnozowania i naprawy. Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem niż podejmowanie próby regeneracji jest wymiana tego elementu na fabrycznie nowy. Tym bardziej że ceny nowych rozdzielaczy zapłonu są bardzo korzystne, a zakup nowego podzespołu daje gwarancję długiej bezproblemowej eksploatacji. Warto pamiętać, że problemy z rozdzielaczem mogą być spowodowane zanieczyszczeniem styków i korozją. W trakcie oceny stanu technicznego rozdzielacza dobrze jest dokładnie oczyścić wszystkie jego elementy i styki.
