47 produktów
Wybierz auto
z
Szerokość [mm]: 29
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
47,05
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
47,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 24
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
67,42
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
67,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 27
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
33,85
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
33,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 29
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
46,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
46,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 35
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
77,21
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
77,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 22.5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
41,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
41,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 28.5
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
50,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
50,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 34
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
136,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
136,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 31
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
75,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
75,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 26
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
54,96
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
54,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 30
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
67,10
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
67,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 21.5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
54,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
54,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 28
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
35,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
35,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 29
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
56,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
56,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
102,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
102,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 21
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
45,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
45,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 35
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
78,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
78,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 30.1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
51,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
51,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 24.5
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
64,77
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
64,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 25
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
41,17
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
41,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rozrząd jest jednym z najważniejszych układów w samochodzie, gdyż jest bezpośrednio odpowiedzialny za kierowanie procesem otwierania i zamykania zaworów silnika. Podstawową częścią tego układu jest pasek rozrządu, który aby pracował optymalnie, musi być odpowiednio napięty. To zadanie należy do napinacza paska rozrządu. Budowa napinacza jest dość prosta, a jego najistotniejszym fragmentem jest właśnie rolka napinacza paska rozrządu. Ze względu na swoją konstrukcję, pozwala ona napiąć pasek w odpowiedni sposób. Dość często ulega ona uszkodzeniom, co naraża na awarię cały układ. Rolka rozrządu wymaga systematycznej kontroli, a każdy sygnał jej uszkodzenia powinien być natychmiastowo sprawdzony.
Napinacz paska to element eksploatacyjny, więc ze swojej natury z czasem się zużywa. Co sygnalizuje problem z napinaczem? Duży hałas w trakcie pracy. Warto też zdemontować pasek i ręcznie obrócić koło pasowe – hałas lub opór mogą być sygnałem, że warto wymienić cały napinacz.
Wymiana napinacza jest zadaniem skomplikowanym i najlepiej jest zlecić je odpowiednio wykwalifikowanemu mechanikowi. Można oczywiście spróbować zrobić to samemu, ale trzeba poświęcić sporo czasu na naukę, a każdy ewentualny błąd może okazać się bardzo kosztowny. Demontaż napinacza może wiązać się z uszkodzeniem gwintu przy bloku silnika, a jego ponowne zamontowanie wymaga dużo precyzji. Konieczne jest również posiadanie klucza dynamometrycznego, który jest niezbędny do dokręcenia i wyregulowania położenia napinacza.
