131 produktów
Wybierz auto
ELS860935
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Lucas
Rozwiń więcej danych
164,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 175,29 zł
ELS862229
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, przed osią
Ograniczenia producenta: Bosch
Rozwiń więcej danych
254,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 135,16 zł
ELS862264
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
350,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
350,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 204,51 zł
ELS862274
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
284,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
284,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 175,29 zł
ELS862285
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Trw
Rozwiń więcej danych
293,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
293,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 204,51 zł
ELS862321
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Mobis
Rozwiń więcej danych
346,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
346,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 171,60 zł
ELS862405
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Brembo
Rozwiń więcej danych
318,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
318,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 146,07 zł
ELS862423
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Varga
Rozwiń więcej danych
327,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
327,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 175,29 zł
ELS862504
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, przed osią
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
661,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
661,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 409,01 zł
ELS862607
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Akebono
Rozwiń więcej danych
299,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 143,00 zł
ELS862363
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Kasco
Rozwiń więcej danych
204,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 125,84 zł
ELS862563
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Nissin
Rozwiń więcej danych
334,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
334,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 171,60 zł
ELS862624
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta: Trw
Rozwiń więcej danych
578,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
578,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 257,40 zł
ELS870010
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Nbk
Rozwiń więcej danych
340,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
340,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 175,29 zł
ELS870192
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Lucas
Rozwiń więcej danych
183,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 146,07 zł
ELS870194
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Lucas
Rozwiń więcej danych
178,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 175,29 zł
ELS870198
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Lucas
Rozwiń więcej danych
158,34
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 146,07 zł
ELS870712
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
233,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 116,86 zł
ELS870751
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Ate
Rozwiń więcej danych
294,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 262,94 zł
ELS870792
Strona zabudowy: Za osią, oś tylna strona prawa
Ograniczenia producenta: Bosch
Rozwiń więcej danych
237,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
237,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 175,29 zł
Tarczowe układy hamulcowe są stosowane w motoryzacji od połowy ubiegłego wieku. Oczywiście, jak zwykle ma to miejsce w tej branży, innowacja rozpoczęła się od sportów motorowych. Sportowe zaciski hamulcowe i tarcze zostały po raz pierwszy zamontowane w 1954 r. w Jaguarach C ścigających się w 24-godzinnym wyścigu Le Man. Ekipa Jaguara zwyciężyła. Czy sportowe zaciski hamulcowe i tarcze dały im zwycięstwo? Z pewnością nie same, ale na pewno pomogły.
Żeby wiedzieć jak dział zacisk hamulcowy trzeba zrozumieć zasadę działania tarczowego układu hamulcowego. Elementem czynnym jest tarcza, która obraca się razem z kołem. Jest ona zamontowana do piasty koła „na sztywno”. Zatrzymanie tarczy jest więc równe zatrzymaniu kół pojazdu. Elementem biernym są klocki hamulcowe, zamontowane w zaciskach hamulcowych. Zaciski hamulcowe są przytwierdzone do zwrotnicy koła. Na klockach hamulcowych znajduje się okładzina cierna. Kiedy naciskany jest pedał hamulca, wysuwa się tłoczek, a klocki zamocowane w zacisku są dociskane do tarczy. Siła tarcia wytraca prędkość i w efekcie pojazd zatrzymuje się.
Zazwyczaj, w jednym zacisku hamulcowym osadzone są dwa klocki. Może ich być jednak więcej, choć zawsze będzie to wielokrotność liczby 2.
Zacisk hamulcowy zużywa się na przestrzeni czasu, więc ciężko jest wykryć pierwsze objawy. Głównymi winnymi są trudne warunki: zanieczyszczenia, duże tarcie, agresywne środowisko płynu hamulcowego. Powoduje to, że niszczą się gumowe elementy uszczelniające na zacisku hamulcowym. Narażony jest gumowy pierścień, który w zacisku hamulcowym zapobiega uciekaniu płynu w takcie pracy tłoka. Również druga uszczelka, która zapobiega dostawaniu się do tłoka nieczystości, może w końcu odmówić współpracy. Zarówno uszkodzenia uszczelek jak i korozja powodują, że tłoczek pracuje ciężko. Efektem tego może być grzanie się zacisku. Objawi się to specyficznym zapachem z okolic koła. Kiedy uszkodzenie zacisku jest już skrajne, może się on zupełnie zablokować, praktycznie uniemożliwiając normalną jazdę. Rozwiązaniem tego problemu będzie albo wymiana zacisku hamulcowego albo jego regeneracja. Zaciski są dość drogie, więc regeneracja jest z pewnością bardziej przyjazna portfelowi. Nie zapewnia jednak tak wysokiej jakości pracy oraz długowieczności jak nowy element. Zaciski na tyle mają mniejsze tendencje do niszczenia się. Jednak bez względu na to, czy mowa o zaciskach hamulcowych na przód, czy zaciskach hamulcowych na tył, naprawa musi być kompleksowa, jeśli ma zapewnić bezpieczną jazdę.