20 produktów
Wybierz auto
145,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ETEPU0114
268,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
268,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPU0146
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
1 432,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 432,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETERC0007
Ilość ogniw łańcucha: 70
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty, łańcuch zębaty
157,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ETEPU0072
1 021,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 021,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPU0049
362,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
362,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPU0079
511,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
511,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPU0111
Dla numeru oe: A6511801301
830,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
830,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
90,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ETEPU0143
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
831,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
831,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wykonanie łańcucha: Łańcuch sworzniowy tulejkowy
695,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
695,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wykonanie łańcucha: Łańcuch sworzniowy tulejkowy
156,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łańcuchem pompy oleju
Liczba zębów 1: 18
Rozwiń więcej danych
599,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
599,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość ogniw łańcucha: 54
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
148,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
148,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pompą oleju
Liczba zębów 1: 36
Rozwiń więcej danych
621,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
621,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wykonanie łańcucha: Simplex
450,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Liczba zębów 1: 36
Liczba zębów 2: 19
193,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
193,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ETEPU0130
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pokrywą
1 492,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 492,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
214,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość ogniw łańcucha: 54
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
235,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
235,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Smarowanie silnika to najważniejszy proces, dzięki któremu możliwa jest jego bezproblemowa eksploatacja. Sercem układu smarowania jest pompa olejowa, która wymusza obieg oleju w kanałach olejowych silnika. Dzięki właściwym wartościom ciśnienia olej bez problemu dociera do wszystkich podzespołów, które są nim smarowane. Co do zasady pompa olejowa jest zlokalizowana w dolnej części silnika. W zależności od konstrukcji może mieścić się w misce olejowej lub w dolnej części skrzyni korbowej. Wydajność pomp olejowych zależy od prędkości obrotowej. W niektórych konstrukcjach napęd pompy oleju jest realizowany wałkiem lub łańcuchem. W przypadku uszkodzenia pompy olejowej dochodzi do spadku ciśnienia i zaburzenia smarowania podzespołów ruchomych silnika.
We współczesnych silnikach spalinowych stosuje się zębate pompy olejowe. Jest to rozwiązanie raczej proste i solidne, jednak zdarzają się usterki. Z uwagi na miejsce montażu pompa olejowa jest z reguły bardzo dobrze smarowana. Stosunkowo rzadko dochodzi więc do jej zatarcia, jednak dość powszechne są usterki spowodowane zużyciem się wałków i kół zębatych. Na przyspieszenie zużycia części pompy olejowej wpływ mogą mieć zanieczyszczenia znajdujące się w oleju, zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego, zanieczyszczenie oleju silnikowego paliwem lub płynem chłodzącym oraz ekstremalnie niski stan oleju silnikowego. Pomimo prostej budowy pomp olejowych w razie awarii, zaleca się wymianę tego komponentu na fabrycznie nowy. Regeneracja zębatych pomp olejowych to zadanie dość trudne i wcale nietanie. Warto mieć na uwadze także fakt, że czasem dochodzi też do usterek układu napędowego pompy. W takim przypadku objawy mogą być dokładnie takie same, czyli za niskie ciśnienie sygnalizowane przez kontrolkę oleju, któremu może towarzyszyć niepokojący odgłos dobiegający z okolicy, w której zamontowana jest pompa.
Pompę olejową do danego modelu można szybko znaleźć, podając rodzaj silnika, model i markę auta w wyszukiwarce naszego sklepu. Oferujemy wyłącznie sprawdzone produkty dostarczane przez producentów oryginalnego wyposażenia i osprzętu silników oraz tylko dobre zamienniki. W naszym sklepie dostępne są części zamienne do wszystkich samochodów. Oferujemy sprawdzone pompy olejowe Fai Autoparts, Febi Bilstein, Maxgear, Pierburg, Topran i wielu innych renomowanych producentów. Kliknij i kup dobrą pompę i zadbaj o wydajne smarowanie twojego silnika.