105 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
34,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Szerokość [mm]: 8.8
Rozwiń więcej danych
44,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
44,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Szerokość [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
49,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
49,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Szerokość [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
42,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Wysokość [mm]: 5.9
Rozwiń więcej danych
34,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Grubość [mm]: 15.7
Rozwiń więcej danych
96,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
21,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
30,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0.22
Rozwiń więcej danych
191,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
191,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0.4
Rozwiń więcej danych
139,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Szerokość [mm]: 172
Rozwiń więcej danych
123,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0.22
Rozwiń więcej danych
191,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
191,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Grubość [mm]: 11
Rozwiń więcej danych
60,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
60,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
29,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Grubość [mm]: 17.25
Rozwiń więcej danych
143,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Grubość [mm]: 15.7
Rozwiń więcej danych
82,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Szerokość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
33,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Grubość [mm]: 11.3
Rozwiń więcej danych
24,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
24,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Szerokość [mm]: 6
Rozwiń więcej danych
27,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Szerokość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
29,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Defekt uszczelniacza wału korbowego jest jednym z poważniejszych powodów wycieków oleju silnikowego. Zużyty simering wału korbowego może powodować obfite wycieki oleju silnikowego, które są niezwykle groźne dla jednostki napędowej i jej osprzętu. Warto przypomnieć, że wał korbowy jest uszczelniony z dwóch stron. Od strony skrzyni biegów, w miejscu mocowania koła zamachowego i od strony napędu paska lub łańcucha rozrządu. Należy pamiętać, że od strony rozrządu montowany jest też napęd paska wieloklinowego, który zasila szereg urządzeń dodatkowych.
Jako najczęstsze problemy z uszczelnieniem wału wymienia się zużycie się uszczelniaczy. Simeringi wału korbowego to elementy wykonane z odpornego tworzywa, ale nawet one mają ograniczoną trwałość. Na przyspieszenie starzenia się uszczelniaczy wpływ ma szereg czynników, takich jak: kontakt z olejem i innymi cieczami, duże i gwałtowne wahania temperatury czy uszkodzenia mechaniczne wynikające z błędów podczas napraw lub kolizji. Wymiana uszczelniacza wału korbowego jest zadaniem stosunkowo trudnym i czasochłonnym. Mając to na uwadze, warto kupować simeringi dobrej jakości, aby nie narażać się na potrzebę ponownej ingerencji w uszczelnienie wału i współpracujące z nim podzespoły. Kupując uszczelniacz wału korbowego dobrym wyborem będą produkty Ajusa, Corteco, Elring, Febi Bilstein czy Victor Reinz.
Zastosowanie dobrej jakości uszczelniaczy na wale korbowym to nie tylko gwarancja usunięcia wycieku oleju. To także zabezpieczenie układu rozrządu, co ma kolosalne znaczenie szczególnie w przypadku jednostek napędowych wyposażonych w rozrządy z napędem pasowym. Defekt uszczelniacza wału korbowego po stronie rozrządu powoduje zanieczyszczenie paska zębatego i wieloklinowego, co ma destrukcyjny wpływ na ich trwałość. Ponadto, warto mieć na uwadze, że wymiana uszczelniacza po stronie rozrządu wymusza demontaż rozrządu. W takich okolicznościach co do zasady elementu zużywające się powinny zostać wymienione na nowe. Dodatkowe koszty pociąga za sobą także eksploatacja samochodu z wyciekiem z wału korbowego po stronie skrzyni biegów. Zazwyczaj prowadzi do zanieczyszczenia sprzęgła olejem, co przyspiesza jego zużycie i uniemożliwia skuteczne przenoszenie napędu. Wymiana uszczelniacza wału w niektórych samochodach wymusza niemal kompletny demontaż silnika, a często także dodatkowe koszty związane z wymianą uszkodzonych przez olej elementów sprzęgła.
