14 produktów
Wybierz auto
Ilość biegunów: 2
49,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
49,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
21,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 3/8 x 18 npt
Ilość biegunów: 2
39,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
39,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
27,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
27,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12x1.5
Ilość biegunów: 2
24,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
24,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
27,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
27,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M18x1.5
Ilość biegunów: 2
25,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
25,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12 x 1.5
Ilość biegunów: 2
27,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
27,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
31,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
31,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
52,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
52,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
30,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
30,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
31,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M16x1.5mm
Ilość biegunów: 1
24,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
24,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
25,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
25,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ chłodzenia ma za zadanie chronić silnik przed przegrzaniem i utrzymywać optymalną temperaturę pracy jednostki. Skuteczne chłodzenie jest zależne od wielu czynników, w tym również od odpowiedniej ilości płynu chłodniczego. Czujnik poziomu płynu chłodniczego jest małym urządzeniem montowanym w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia. Jego głównym zadaniem jest monitorowanie ilości płynu chłodzącego w systemie i informowanie kierowcy, gdy poziom płynu spadnie poniżej minimum. Wówczas czujnik wyśle sygnał, który wywoła na desce rozdzielczej samochodu kontrolkę przekazującą informację o utracie płynu z układu.
Pojawienie się kontrolki sygnalizującej zbyt małą ilość płynu chłodniczego oznacza, że trzeba zatrzymać się, odczekać aż silnik ostygnie i odczytać poziom płynu z miarki umieszczonej na zbiorniczku wyrównawczym. Jeżeli wskazania są wyraźnie powyżej minimum, to prawdopodobnie czujnik poziomu płynu chłodzącego uległ awarii i należy wymienić go na nowy. Sprawny czujnik poziomu płynu chłodniczego chroni silnik przed przegrzaniem spowodowanym wyciekiem chłodziwa – płyn może wydostać się z układu poprzez nieszczelność. Gdy miarka na zbiorniczku potwierdza ubytek wskazany przez czujnik, należy uzupełnić chłodziwo i przeprowadzić naprawę w możliwie krótkim czasie.
Nieszczelności wywołujące wyciek mogą pojawić się na wężach transportujących płyn chłodniczy. Pęknięcia mogą również występować na połączeniach układu chłodzenia z innymi układami samochodu – m.in. na nagrzewnicy czy uszczelce pod głowicą. Wówczas oprócz ubytku płynu chłodzącego pojawiają się inne objawy. Dzięki obecności czujnika poziomu płynu chłodniczego można wykryć poważniejszą awarię na wczesnym etapie i usunąć ją możliwie szybko. Dlatego nie warto odkładać wymiany czujnika na nowy – przeoczenie prawdziwego wycieku może być zdecydowanie droższe niż sam czujnik.