48 produktów
Wybierz auto
z
Ilość biegunów: 3
69,99
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
69,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 392
Ilość biegunów: 3
130,82
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
130,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 410
Ilość biegunów: 3
57,44
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
57,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 275
Ilość biegunów: 3
73,59
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
73,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
61,51
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
61,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
67,75
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
67,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
108,02
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
108,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
66,50
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
66,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
66,64
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
66,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
97,55
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
97,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
52,62
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
52,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
75,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
75,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 185
Rezystancja [ohm]: 915
Rozwiń więcej danych
40,55
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
40,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
53,29
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
53,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
53,95
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
53,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 115
Ilość biegunów: 3
57,77
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
57,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
67,56
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
67,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
41,29
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
41,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
89,82
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
89,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
107,85
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
107,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może powodować problem z uruchomieniem silnika. Awaria czujnika powoduje przerwy i nierówną pracę jednostki napędowej oraz zatrzymanie silnika. Do najczęstszych powodów awarii czujników położenia wału należą zwarcia wewnętrzne, przerwanie przewodu i zwarcie przewodów połączeniowych. Uszkodzenie i niepoprawną pracę czujnika wału może powodować także zanieczyszczenie koła impulsowego lub jego mechaniczne uszkodzenie. W razie wystąpienia objawów, wskazujących na czujnik położenia wału, warto sprawdzić stan połączenia czujnika, czy przewody do podłączenia nie są uszkodzone, a styki elektryczne nie skorodowały.
W większości pojazdów czujnik ten znajduje się przy kole zamachowym silnika lub kole pasowym. Warto pamiętać, że czujnik współpracuje z kołem impulsowym, które jest montowane bezpośrednio na kole pasowym lub zamachowym silnika. W związku z tym czujnik może znajdować się tuż nad kołem zamachowym, w okolicy połączenia silnika ze skrzynią biegów. Często jest to okolica, w której montowany jest aparat zapłonowy. Dokładne informacja na temat lokalizacji czujnika położenia wału znajdują się w dokumentacji technicznej samochodu.
Czujniki wału korbowego służą do określenia prędkości obrotowej i położenia wału korbowego. Dane te służą do optymalizacji sterowania układem zapłonowym silnika, w tym do ustalenia właściwego momentu wtrysku paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu. Prędkość obrotowa wału korbowego i położenie wału są także wykorzystywane do optymalizacji sterowania zmiennymi fazami rozrządu w nowoczesnych jednostkach napędowych. Działanie czujnika położenia wału polega na rejestrowaniu sygnałów napięciowych wywoływanych przez zmiany pola elektromagnetycznego wieńca. Dane te są przekazywane do jednostki centralnej i służą do wyznaczania prędkości obrotowej i pozycji wału korbowego.
Najczęściej stosowanymi czujnikami do pomiaru prędkości obrotowej i kąta położenia wału są czujniki indukcyjne i Halla. Optyczne rozróżnienie może być niemożliwe, w związku z tym poszukując czujnika wału korbowego, warto skorzystać z naszej wygodnej wyszukiwarki po marce, modelu i rodzaju jednostki napędowej naszego samochodu. Można też skorzystać z oznaczeń naniesionych na starym czujniku lub podać numer części z katalogu części zamiennych. We współczesnych zaawansowanych jednostkach napędowych często stosuje się więcej niż jeden czujnik położenia wału.
