123 produktów
Wybierz auto
z
1 190,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
1 190,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
350,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
350,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
270,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
270,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
206,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
206,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
215,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
215,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
177,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
481,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
481,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
174,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
174,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
561,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
561,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
876,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
876,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
360,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
360,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
177,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
177,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03788100019
Moc znamionowa [w]: 250+130
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 300+300
Rozwiń więcej danych
458,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
458,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
286,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
286,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
474,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
474,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
TYC8360020
Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów
Moc znamionowa [w]: 100
Rozwiń więcej danych
468,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
468,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
186,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
186,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
516,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
516,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 196,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 13.03
U ciebie: pt. 13.03
1 196,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
211,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
211,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wentylator chłodnicy to bardzo prosty element pełniący bardzo odpowiedzialną funkcję. Bez niego, upalne dni oraz trudne warunki jazdy w korku mogłyby doprowadzić silnik to wrzenia. Układ chłodzenia ma za zadanie zapobiec przegrzaniu, odbierając od silnika nadmiar ciepła i neutralizując je za pomocą chłodnicy. Dzięki pracy układu chłodzenia, silnik ma optymalne warunki do pracy, co przekłada się na odpowiednie zużycie paliwa, wysokie osiągi oraz zmniejszoną emisję spalin. W typowym samochodzie, na układ chłodzenia składają się następujące elementy:
- chłodnica aluminiowa lub miedziana,
- wentylator chłodnicy,
- termostat,
- czujniki,
- króćce przyłączeniowe,
- przewody gumowe i metalowe,
- kanały w silniku,
- nagrzewnica,
- zawory bezpieczeństwa.
Budowa wentylatora do chłodnicy nie jest skomplikowana. Na mocowaniu, które najczęściej przychodzi do chłodnicy, osadzone jest łożysko, do którego przytwierdzone są łopatki, najczęściej wykonane z tworzywa sztucznego. Współcześnie wykorzystywane są w układach chłodzenia dwa typy wiatraków do chłodnicy: pchający oraz ciągnący.
Pchający wiatrak do chłodnicy jest zamontowany przed chłodnicą i tworzy strumień powietrza kierowany na żebra chłodnicy. Jest to mniej popularne rozwiązanie. Dużo bardziej powszechny jest ciągnący wiatrak do chłodnicy, montowany za chłodnicą. Odciąga on gorące powietrze z chłodnicy i kieruje jego strumień na silnik. Pierwotnie wentylator do chłodnicy pracował przez cały czas pracy silnika, napędzany paskiem. Jednak bardzo obciążało to silnik i powodowało wzrost zużycia paliwa. Dlatego współcześnie wentylator pracuje jedynie wtedy, kiedy wymaga sytuacja. Kiedy włącza się wentylator chłodnicy? To zależy od tego, jak jest napędzany. Istnieją trzy rodzaje napędów wentylatora chłodnicy ze zmiennym napędem. Pierwszy wykorzystuje napęd elektryczny i jest aktywowany czujnikiem temperatury lub prędkości obrotowej silnika. Drugi jest napędzany paskiem klinowym i posiada sprzęgło. Trzeci typ jest napędzany silnikiem hydraulicznym. Niestety, każdy z tych typów działa inaczej i daje inne objawy awarii.
W przypadku wentylatora z silnikiem elektrycznym, objawami awarii będzie wysoka temperatura płynu, jego nie włączanie się, lub praca ciągła. Odpowiedziany może być bezpiecznik, przekaźnik, spalony silnik, uszkodzenie przewodów lub czujnika. W przypadku wentylatorów z paskiem i sprzęgłem, objawy będą podobne, a oprócz nich może wystąpić hałaśliwa praca, wycieki oleju ze sprzęgła lub zapalenie się kontrolki ostrzegawczej. Powodami mogą być awarie paska, łożysk, zabrudzenie czujnika, uszkodzenie przewodów, lub zbyt małą ilość płynu. w przypadku wiatraka z napędem hydraulicznym za objawy awarii są podobne jak w dwóch poprzednich przypadkach. Winnych awarii należy szukać wśród paska klinowego, który mógł się zerwać, czujnika położenia wału korbowego, czujnika temperatury lub elektrozaworu sterującego, które mogły odmówić posłuszeństwa.
