4 produkty
Wybierz auto
Producenci
Materiał: Aluminium
Ogrzewanie/chłodzenie: Od kondensatora do miejsca rozłączenia
Rozwiń więcej danych
159,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ogrzewanie/chłodzenie: Od kompresora klimatyzacji do kondensatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
546,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
546,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Aluminium
Ogrzewanie/chłodzenie: Od kompresora klimatyzacji do kondensatora
Rozwiń więcej danych
122,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Aluminium
Ogrzewanie/chłodzenie: Od miejsca rozłączenia do sprężarki
Rozwiń więcej danych
182,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kluczowe elementy układu klimatyzacji samochodowej to oczywiście chłodnica, kompresor, parownik czy filtr osuszacz. Niekiedy niedoceniana bywa rola przewodów klimatyzacji, dzięki którym czynnik chłodniczy oraz olej są transportowane po całym układzie. W samochodzie CUPRA ATECA szczelność przewodów klimatyzacji jest nieodzowna do prawidłowego działania tego systemu.
Podobnie jak w większości współczesnych aut osobowych, w pojazdach CUPRA ATECA przewody klimatyzacji narażone są na usterki, a konkretnie na powstawanie nieszczelności. Czynnik chłodniczy jest gazem. Nawet niewielka luka wynikająca z uszkodzenia powierzchni przewodu, końcówki przewodu czy złączki przyłączeniowej przyczynia się do ulatniania czynnika, co w szybkim tempie (zależnym od rozmiaru powstałej nieszczelności) powoduje pogorszenie jakości pracy układu klimatyzacji.
Coraz słabsze chłodzenie, niepokojące dźwięki dochodzące z nawiewów po uruchomieniu układu klimatyzacji to podstawowe objawy mogące świadczyć o usterce przewodów klimatyzacji. Nie możemy mieć jednak wówczas całkowitej pewności, że to właśnie w przewodach powstała nieszczelność. Równie często zdarza się ona w chłodnicy klimatyzacji. Aby ustalić źródło problemu, należy poddać pojazd CUPRA ATECA badaniu w warsztacie. Mechanicy najczęściej wykorzystują do tego specjalny barwnik UV, wskazujący miejsce wycieku. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu klimatyzacji rekomendowana jest jego wymiana na nowy podzespół.