3 produkty
Wybierz auto
Producenci
040994935
Wymiary radiatora: 693 x 390 x 16 mm
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z osuszaczem
504,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
504,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 731x390x16
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
435,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
435,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL814496
Grubość [mm]: 16
Szerokość [mm]: 731
Rozwiń więcej danych
528,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 24.02
528,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
W pojazdach NISSAN 350 Z zastosowano standardowy układ klimatyzacji z chłodnicą (zwaną także skraplaczem klimatyzacji) zlokalizowaną w przedniej części pojazdu, w sąsiedztwie głównej chłodnicy cieczy. Skraplacz jest wymiennikiem ciepła. Jego zadanie polega na schłodzeniu czynnika chłodniczego, który zostaje do niego dostarczony w formie sprężonej, gorącej pary. Czynnik wpływa do skraplacza i jest chłodzony poprzez wszystkie jego rurki i lamele. Ciepło zostaje odprowadzone do atmosfery, natomiast czynnik chłodniczy zmienia swój stan na ciekły i jest odprowadzany do parownika.
Chłodnica klimatyzacji w samochodzie NISSAN 350 Z została umieszczona w miejscu narażonym na uszkodzenia. Wynika to z konieczności zapewnienia dostępu do pędu powietrza, które dodatkowo wychładza skraplacz podczas jazdy. Lokalizacja wpływa na stosunkowo częste uszkodzenia, wynikające z uderzeń kamieni, wprawianych w ruch przez koła pojazdu. Nawet drobne uszkodzenie może naruszyć strukturę skraplacza i spowodować wyciek czynnika chłodniczego, z czasem powodujący niesprawność całego układu klimatyzacji. Innym typem awarii skraplacza stosowanego w samochodzie NISSAN 350 Z jest jego niedrożność, powodowana przez zanieczyszczenia krążące w układzie klimatyzacji. Wpływa ona na spadek wydajności skraplacza.
Spadek sprawności układu klimatyzacji w samochodzie NISSAN 350 Z może być symptomem awarii skraplacza. Jeżeli klimatyzacja z dnia na dzień przestaje pracować efektywnie, możemy mieć do czynienia z wyciekiem czynnika, spowodowanym naruszeniem struktury skraplacza. W celu diagnostyki konieczne jest przeprowadzenie testu szczelności układu z wykorzystaniem stacji do obsługi klimatyzacji samochodowej.