5 produktów
Wybierz auto
z
Dla numeru artykułu: K42119
106,53
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
106,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TSP0585101
Rozmiar gwintu 1: 17.7
Rozmiar gwintu 2: 8.6
Rozwiń więcej danych
81,99
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
81,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0382DVE20005
Masa [g]: 134
159,14
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
159,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: First fit
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
80,24
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
80,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
76,58
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
76,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO zamontowany został standardowy układ klimatyzacji, w którym ważną rolę odgrywa zawór rozprężny, nazywany także zaworem wysokiego ciśnienia. Element ten odpowiada za rozprężanie czynnika chłodniczego krążącego w układzie, czego efektem jest gwałtowne obniżenie jego temperatury. Rozprężony czynnik wpada do parownika, gdzie schładza powietrze, które trafia następnie do kabiny pojazdu. Zawór rozprężny w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO reguluje także poziom napełnienia parownika czynnikiem, co pozwala uniknąć nadmiernej obecności szronu na parowniku.
Podstawowym objawem, który może świadczyć o awarii zaworu rozprężnego klimatyzacji w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO, jest osłabiona wydajność lub brak pracy układu klimatyzacji. Niestety objaw ten może być przyczyną usterki także wielu innych elementów systemu. Wskazówką diagnostyczną dla wskazania zaworu rozprężnego jako przyczyny awarii jest oszronienie parownika. W przypadku prawidłowej pracy zaworu nie powinno dochodzić do takiego zjawiska.
Najczęstszą przyczyną występowania usterek zaworu rozprężnego w samochodzie FIAT PUNTO GRANDE PUNTO są krążące w układzie klimatyzacji zanieczyszczenia – opiłki z kompresora, cząstki wkładu filtracyjnego czy cząstki stałe z wszelkiego rodzaju dodatków, używanych np. do wykrycia nieszczelności układu. Przez zanieczyszczenia zawór może zostać zablokowany. W zależności od tego, w jakiej pozycji zastygnie, może to prowadzić do różnych konsekwencji. Motoryzacyjni specjaliści rekomendują wymianę uszkodzonego zaworu na nowy.
