24 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
222,15
zł/szt.
(44.43 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,15
zł/szt.
(44.43 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
RAV1111124
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
88,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
88,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000315
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
819,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
819,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
273,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
273,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000207
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
67,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
67,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000307
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
1 983,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
1 983,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000339
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
996,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
996,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
281,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
281,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000385
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Olej: Olej mineralny
Rozwiń więcej danych
66,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
66,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000327
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 352,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
2 352,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001757
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 385,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
2 385,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000342
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w60
Rozwiń więcej danych
1 121,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
1 121,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000322
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
988,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
988,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000330
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
875,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
875,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1112110
Klasa lepkości sae: Sae 10w-40
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sm, api: sn
Rozwiń więcej danych
67,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
67,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201510107530
Olej: Olej syntetyczny
Zalecenie producenta oleju: Api cf, ford wss-m2c913-c, ford wss-m2c913-d, stjlr.03.5003
Rozwiń więcej danych
5 810,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
5 810,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111139
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a1/b1-12, acea a5/b5-12, api: cf, api: sl, api: sl + cf
Rozwiń więcej danych
358,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
358,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000309
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
171,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
171,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000323
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 762,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
2 762,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu KIA MAGENTIS I może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu KIA MAGENTIS I należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
