5 produktów
Wybierz auto
Producenci
MAG711470000533
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Jakość: O.e. (original)
Rozwiń więcej danych
1 056,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 13.05
1 056,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEPXBM049
Projekt lampy: Ksenon
201,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 13.05
201,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV59SKV009
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód terenowy
446,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
446,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV59SKV155
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód terenowy
450,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV59SKV154
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód terenowy
450,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
450,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
W samochodach, które mogą być wyposażone w światła ksenonowe, takich jak BMW 2, niezbędnym elementem instalacji elektrycznej jest przetwornica xenon. Przyczynia się ona bezpośrednio do uruchamiania świateł ksenonowych. Posiada wbudowany zapłonnik, wytwarzający napięcie niezbędne do wytworzenia wyładowania gazu pomiędzy dwoma elektrodami w żarniku, nazywanego łukiem świetlnym.
Przetwornica xenon w pojazdach BMW 2 umożliwia zmianę parametrów prądu napięcia instalacji elektrycznej pojazdu. Konwersja jest niezbędna, aby można było zasilić lampy ksenonowe. Przetwornica xenon posiada tranzystorowe układy kluczujące z cewkami i kondensatorami, pracującymi z dużą częstotliwością. Dzięki temu służy jako zasilacz impulsowy o wysokiej sprawności.
Zaśniedziałe styki i przepalenie tranzystorów to najczęstsze przyczyny awarii przetwornicy do ksenonów, stosowanej w samochodzie BMW 2. W momencie ich wystąpienia przetwornica nie jest w stanie dostarczyć odpowiedniego napięcia do lamp, co skutkuje brakiem ich świecenia lub obniżoną sprawnością (także mruganiem). W przypadku stwierdzenia awarii przetwornicy xenon zaleca się jej wymianę na nowy element. Warto jednak poprzedzić tę czynność dokładną diagnostyką, by wykluczyć uprzednio awarię żarnika ksenonowego, która może generować podobne objawy.