Uszczelniacze wału korbowego do FORD ECOSPORT II - Strona 2

Szerokość [mm]: 5

Średnica wewnętrzna [mm]: 33

Średnica zewnętrzna [mm]: 47

Strona zabudowy: Od strony czołowej

Kształt: Okrągły

Szerokość 1 [mm]: 6.4

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołnierzem

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Kształt: Okrągły

Materiał bloku silnika: Aluminium

Szerokość 1 [mm]: 12

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 105

Szerokość [mm]: 6.4

Średnica wewnętrzna [mm]: 40

Średnica zewnętrzna [mm]: 55

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z ramką wspornika

Szerokość [mm]: 8

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 55

Średnica zewnętrzna [mm]: 70

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Wysokość 1 [mm]: 15

Materiał: Tfe (tetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk) / włóknina

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołnierzem, z tuleją montażową

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 142

Szerokość 1 [mm]: 13

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Szerokość [mm]: 5.9

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 38

Średnica zewnętrzna [mm]: 55

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)

Średnica wewnętrzna [mm]: 80

Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny

Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: Sp

Rodzaj koprusu: Z obudową