Uszczelniacze wału korbowego do HONDA HR-V II

4 produkty

Sortuj

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 590.797

0341590797

Szerokość [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

22,70

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

22,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 466.042

0341466042

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

27,52

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

27,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 19016570B

041819016570B

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Wysokość 1 [mm]: 10

Rozwiń więcej danych

49,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

49,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 01020045B

041801020045B

Strona zabudowy: Od strony czołowej

Wysokość 1 [mm]: 7

Rozwiń więcej danych

28,10

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

28,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Uszczelniacz wału korbowego w samochodzie HONDA HR-V II – funkcja

Uszczelniacz wału korbowego, zwany także simeringiem to wykonany z tworzywa sztucznego pierścień, służący do zapobiegania wyciekom oleju w miejscu styku ruchomych elementów. Zapobiega także przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Jak sama nazwa wskazuje, uszczelniacz wału znajduje się przy wale korbowym, w miejscu połączenia z kołem zamachowym lub dwumasowym. W przypadku samochodu HONDA HR-V II uszczelniacz wału korbowego może ulegać eksploatacyjnemu zużyciu.

Konsekwencje zużycia uszczelniacza wału korbowego w samochodzie HONDA HR-V II

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się na styku ruchomych elementów. Chroni przed wyciekami oleju, jednak za sprawą obrotów wału dochodzi do tarcia, które stopniowo powoduje degradację uszczelniacza. Nie bez znaczenia jest także jego praca w trudnych warunkach temperaturowych. Nawet mała nieszczelność wału korbowego może prowadzić do poważnych konsekwencji – olej może dostać się do koła zamachowego, a nawet na okładziny tarczy sprzęgła, przyspieszając zużycie tych elementów.

HONDA HR-V II – kiedy wymienić uszczelniacz wału korbowego?

Eksperci motoryzacyjni zalecają, by w pojazdach HONDA HR-V II wymiany uszczelniacza wału korbowego dokonać nie tylko w momencie, gdy ulegnie on zużyciu i uszkodzeniu, ale także profilaktycznie, przy każdej naprawie, umożliwiającej dostęp do niego – np. wymianie sprzęgła czy koła zamachowego. Nowy uszczelniacz wału korbowego zapewni dłuższą pracę bez wycieków i tym samym pozwoli uniknąć kosztownych napraw silnika. Cena samego uszczelniacza wału korbowego jest niewysoka, jednak aby go wymienić, należy zdemontować wiele elementów, co ma wpływ na wysoki koszt naprawy.