Uszczelniacze wału korbowego do MERCEDES-BENZ KLASA A W168

6 produktów

Sortuj

Nr art: 0340819000900

Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-90009-00

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramką wspornika

Ilość

84,92 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 041820026275B

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 20026275B

Strona zabudowy: od strony czołowej, Wysokość 1 [mm]: 8, Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)/...

Ilość

24,93 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 041820026624B

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 20026624B

Strona zabudowy: oprawa skrzyni biegów, Wysokość 1 [mm]: 10.5, Materiał: PTFE (Polytetrafluoreth...

Ilość

136,40 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: TRU0243306

Uszczelniacz wału korbowego TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.43.306

dla numeru OE: 166 997 0246, Strona zabudowy: od strony czołowej, Grubość [mm]: 8, średnica wewn...

Ilość

31,89 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 0341746390

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 746.390

Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen), średnica wewnętrzna [mm]: 90, Rodzaj gwintu: Gwint lewosk...

Ilość

87,66 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 0340813503500

Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-35035-00

Szerokość [mm]: 8, Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (poliakryl-kauczuk), średnica wew...

Ilość

26,38 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Uszczelniacz wału korbowego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168 – funkcja

Uszczelniacz wału korbowego, zwany także simeringiem to wykonany z tworzywa sztucznego pierścień, służący do zapobiegania wyciekom oleju w miejscu styku ruchomych elementów. Zapobiega także przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Jak sama nazwa wskazuje, uszczelniacz wału znajduje się przy wale korbowym, w miejscu połączenia z kołem zamachowym lub dwumasowym. W przypadku samochodu MERCEDES-BENZ KLASA A W168 uszczelniacz wału korbowego może ulegać eksploatacyjnemu zużyciu.

Konsekwencje zużycia uszczelniacza wału korbowego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się na styku ruchomych elementów. Chroni przed wyciekami oleju, jednak za sprawą obrotów wału dochodzi do tarcia, które stopniowo powoduje degradację uszczelniacza. Nie bez znaczenia jest także jego praca w trudnych warunkach temperaturowych. Nawet mała nieszczelność wału korbowego może prowadzić do poważnych konsekwencji – olej może dostać się do koła zamachowego, a nawet na okładziny tarczy sprzęgła, przyspieszając zużycie tych elementów.

MERCEDES-BENZ KLASA A W168 – kiedy wymienić uszczelniacz wału korbowego?

Eksperci motoryzacyjni zalecają, by w pojazdach MERCEDES-BENZ KLASA A W168 wymiany uszczelniacza wału korbowego dokonać nie tylko w momencie, gdy ulegnie on zużyciu i uszkodzeniu, ale także profilaktycznie, przy każdej naprawie, umożliwiającej dostęp do niego – np. wymianie sprzęgła czy koła zamachowego. Nowy uszczelniacz wału korbowego zapewni dłuższą pracę bez wycieków i tym samym pozwoli uniknąć kosztownych napraw silnika. Cena samego uszczelniacza wału korbowego jest niewysoka, jednak aby go wymienić, należy zdemontować wiele elementów, co ma wpływ na wysoki koszt naprawy.