43 produktów
Wybierz auto
z
GATTVD1061A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
156,00
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
156,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 6
Śr. koła pasowego [mm]: 146
119,84
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
119,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPPE008
96,42
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
96,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPRE011
89,66
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
89,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR007
119,85
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
119,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR004
265,06
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
265,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
204,56
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
204,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFT001
315,61
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
315,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPBM010
95,17
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
95,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica zewnętrzna [mm]: 139.4
Liczba rowków: 6
193,11
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
193,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Odlew staliwny
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
105,78
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
105,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880000833
Ciężar [kg]: 2.5
Parametr: 7pk
Rozwiń więcej danych
287,67
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
287,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
0365DPV1141
Ciężar [kg]: 1.73
Wysokość 1 [mm]: 27.35
Rozwiń więcej danych
131,56
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
131,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 27
Ciężar [kg]: 1.55
Rozwiń więcej danych
124,30
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
124,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 6
407,35
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
407,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
041880000682
Ciężar [kg]: 1.6
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
133,47
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
133,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTVD1057A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
218,46
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
218,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT45565
Średnica [mm]: 153
Wysokość [mm]: 33
Rozwiń więcej danych
130,25
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
130,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT45577
117,15
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
117,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: alternator
Średnica [mm]: 140, 145
Rozwiń więcej danych
223,16
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
223,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie FORD TOURNEO CONNECT, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu FORD TOURNEO CONNECT pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.
