41 produktów
Wybierz auto
z
GATTVD1061A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
157,52
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
157,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.93
224,45
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
224,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880001292
Ciężar [kg]: 1.71
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
173,66
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
173,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 6
411,31
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
411,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 28.5
Ciężar [kg]: 1.73
Rozwiń więcej danych
141,89
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
141,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR015
Parametr: 6pk
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
98,89
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
98,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
126,01
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
126,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV251100
Szerokość [mm]: 35
Średnica wewnętrzna [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
151,88
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
151,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 27
Ciężar [kg]: 1.55
Rozwiń więcej danych
125,51
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
125,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGADP0833
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Wysprzęglony
347,62
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
347,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Odlew staliwny
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
107,95
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
107,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR004
267,63
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
267,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPFR007
121,47
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
121,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFT001
288,74
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
288,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPPE014
83,41
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
83,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPBM010
95,73
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
95,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0365DPV1070
Ciężar [kg]: 1.91
Wysokość 1 [mm]: 22
Rozwiń więcej danych
194,81
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
194,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: alternator
Średnica [mm]: 140, 145
Rozwiń więcej danych
239,68
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
239,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: alternator
Średnica [mm]: 158
Rozwiń więcej danych
132,48
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
132,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510300071
92,70
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
92,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie FORD TOURNEO CONNECT, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu FORD TOURNEO CONNECT pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.
