🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
042220100004
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.24
Rozwiń więcej danych
153,08
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
153,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479503116
90,69
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
90,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551023610
Tryb pracy: Hydrauliczny
95,81
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
95,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 31 1 439 552
72,41
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
72,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 31 1 703 746 cpl.
123,20
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
123,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.24
Rozwiń więcej danych
109,78
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
109,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502627
102,92
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
102,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502630
110,80
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
110,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551023710
Tryb pracy: Hydrauliczny
143,72
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
143,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
78,84
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
78,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551000110
277,05
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
277,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie BMW 7 E65/E66/E67 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie BMW 7 E65/E66/E67 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie BMW 7 E65/E66/E67 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
