10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
INA551023610
Waga [kg]: 0.126
Tryb pracy: Hydrauliczny
101,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
101,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479503116
100,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
100,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
125,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
125,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220100004
Uwzględnić informację serwisową: 1
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
132,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
132,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 31 1 439 552
83,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
83,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
91,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551000110
281,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
281,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479502627
106,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
106,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502630
121,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.11
121,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551023710
Tryb pracy: Hydrauliczny
Waga [kg]: 0.22
137,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
137,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie BMW 7 E65/E66/E67 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie BMW 7 E65/E66/E67 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie BMW 7 E65/E66/E67 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
