9 produktów
Wybierz auto
Producenci
SWA50946511
Średnica zewnętrzna [mm]: 16
Zdjęcie producenta: 1
152,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
152,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50936298
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
168,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
168,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.37
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
308,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
308,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
042250936297
Ciężar [kg]: 0.37
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
331,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
331,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Tryb pracy: Mechaniczne
Rozwiń więcej danych
35,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
35,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
97,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
97,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Tryb pracy: Mechaniczne
Rozwiń więcej danych
81,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
81,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
159,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
159,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Średnica zewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
138,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
138,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie FORD TRANSIT VI to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie FORD TRANSIT VI może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie FORD TRANSIT VI to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.