9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
7,62
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
7,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.5
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
7,80
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
7,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.12
Rozwiń więcej danych
169,96
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
169,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 31 7 531 813
79,20
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
79,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220100013
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Ciężar [kg]: 0.27
Rozwiń więcej danych
298,29
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
298,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 2.5
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
13,01
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
13,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220100007
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.12
Rozwiń więcej danych
181,30
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
181,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Ciężar [kg]: 0.27
Rozwiń więcej danych
255,62
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
255,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Ciężar [kg]: 0.23
Rozwiń więcej danych
228,69
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
228,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie LAND ROVER RANGE ROVER to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie LAND ROVER RANGE ROVER może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie LAND ROVER RANGE ROVER to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.