11 produktów
Wybierz auto
Producenci
160,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
160,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
122,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek wyrównawczy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
93,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
93,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1112600600
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
132,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
132,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Hydrauliczny
55,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
146,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
47,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06h109463ae
105,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
105,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11091797301
98,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
89,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW PASSAT ALLTRACK to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.