39 produktów
Wybierz auto
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
42,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341240290
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
68,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814053800
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
39,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341217320
Kształt: Okrągły
Materiał: Guma
44,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006700
Specyfikacja: 1
53,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS7323
Szerokość 1 [mm]: 10
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
Rozwiń więcej danych
50,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
50,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0827S
74,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.03
U ciebie: pt. 27.03
74,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041777006600
96,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
48,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
48,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
54,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l 109 096 b
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
43,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11031825901
29,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103874
50,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
50,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0120
45,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
45,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0121
43,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
43,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 7
Rozwiń więcej danych
33,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0150K
68,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
68,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l103085c
Szerokość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
35,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW PASSAT ALLTRACK uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW PASSAT ALLTRACK, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).