🔥 Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł ❗ Kod: KOSMETYKZA1
22 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na czwartek, 27 czerwca
Dostawa na środę, 26 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na środę, 26 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
Dostawa na wtorek, 25 czerwca
W samochodzie VW PASSAT ALLTRACK uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW PASSAT ALLTRACK, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW PASSAT ALLTRACK, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
Układ Hamulcowy
