10 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
346,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
346,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
042230927070
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
387,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
387,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1112600400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
250,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.06
250,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1113150400
15,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.06
15,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.125
Zdjęcie producenta: 1
258,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 03h10950, 066109507
70,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.06
70,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.06
90,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510540506
Ciężar [kg]: 0.58
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
167,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551007010
475,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
475,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479117281
Materiał: Poliamid 6.6, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zabezpieczeniem
121,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW SHARAN I to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW SHARAN I może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW SHARAN I to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
