10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
219,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
219,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Tryb pracy: Mechaniczne
Rozwiń więcej danych
66,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
66,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03h10950, 066109507
77,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
77,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551015910
182,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
182,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Rozwiń więcej danych
157,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
157,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551015710
163,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
163,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551015810
137,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
137,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
201,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
201,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551002510
128,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
128,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551016310
145,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
145,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW TOUAREG II to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW TOUAREG II może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW TOUAREG II to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
