Powiadom mnie o dostępności

Przewody, zawory, uszczelki odmy do CITROËN BERLINGO Berlingo II

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Kolor: czarny, Materiał: tworzywo sztuczne
75,82 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
59,62 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
45,91 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Materiał: tworzywo sztuczne, Masa [g]: 120
77,93 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
dla numeru OE: 0248.S0, 0249.G2, 1685815, 1704086, 3642513, 31330335, 9688939180, MN982468, MN982469...
81,02 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
64,50 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
69,83 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Strona zabudowy: od pokrywy głowicy silnika do kolektora ssącego
81,04 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: NTYGPPPE010

Przewód odmy NTY GPP-PE-010

Strona zabudowy: od pokrywy głowicy silnika do kolektora ssącego
48,10 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Masa [g]: 121
49,78 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CITROËN

Przewód odmy olejowej w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II – jaką pełni funkcję?

Zadaniem odmy olejowej w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II jest odpowietrzenie komory korbowej, czyli odprowadzenie z niej nadmiaru powietrza i innych gazów, powstających w momencie formowania się mieszanki paliwowo-powietrznej. Brak odpowietrzenia skutkuje występowaniem zbyt wysokiego ciśnienia w komorze korbowej, czego efektem może być uszkodzenie uszczelek i wyciek oleju

CITROËN BERLINGO Berlingo II – przyczyny i objawy zapchania przewodu odmy

Przewód odmy olejowej w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II zwykle zapycha się z powodu braku regularności w konserwacji samochodu. Chodzi zarówno o kontrolę stanu odmy, jak i o wymianę oleju silnikowego według zalecanych interwałów. Zanieczyszczenia gromadzące się w przewodzie odmy są zwykle konsekwencją silnego zabrudzenia oleju silnikowego lub jego niewłaściwej gęstości. By zapobiec zabrudzeniu odmy, warto zatem stosować olej silnikowy wysokiej jakości.

Zapchany przewód odmy w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II może objawiać się wyciekami oleju silnikowego, nagłym wzrostem zużycia oleju, jak i nierówną pracą silnika. Charakterystycznym objawem jest także nietypowy dźwięk podczas wyciągania bagnetu do pomiaru oleju. Charakterystyczne syczenie może świadczyć o zbyt dużym ciśnieniu gazów w komorze silnika. W przypadku zdiagnozowania niesprawności przewodu odmy olejowej w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II należy wymienić ten element na nowy.

Zawór odmy w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II

Silnik spalinowy powinien być szczelny w znaczeniu wolny od wycieków olejowych. Nawet jednak sprawny silnik przepuszcza podczas pracy gazy – przez uszczelnienia zaworowe oraz pierścienie. By nie trafiały one do skrzyni korbowej, zaburzając panujący tam poziom ciśnienia, muszą zostać przetransportowane. W samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II i większości współczesnych aut spalinowych, odpowiedzialny za to jest zawór odmy, który kieruje gazy do układu dolotowego.

CITROËN BERLINGO Berlingo II – objawy usterek i przyczyny zapchania zaworu odmy

Niepoprawna praca zaworu odmy skutkuje niewłaściwą regulacją ciśnienia spalin. Szczególnie groźny dla stanu technicznego silnika jest nadmierny wzrost ciśnienia. W przypadku samochodu CITROËN BERLINGO Berlingo II może on skutkować uszkodzeniem uszczelek, generującym wyciek oleju silnikowego. Niestety objawy usterki zaworu odmy nie są charakterystyczne i zwykle można je przypisać także innym podzespołom. Są to m.in. nadmierny ubytek oleju silnikowego, nierówna praca silnika (głównie na wolnych obrotach) w skrajnych wypadkach sygnalizowana zapaleniem się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej pojazdu czy też nadmierna emisja spalin z układu wydechowego.

W zdecydowanej większości przypadków zawór odmy nie pracuje prawidłowo, gdyż jest zapchany mazią, pochodzącą z nieskutecznie odfiltrowanych przez specjalny separator gazów. Rozwiązaniem może okazać się wyczyszczenie zaworu, jednak ze względu na jego niewysoką cenę, w przypadku samochodu CITROËN BERLINGO Berlingo II zaleca się wymianę zaworu odmy na nowy.

Uszczelka odmy w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II

Odma olejowa w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II odpowiada za odpowietrzanie skrzyni korbowej. Aby poprawnie spełniać swoją funkcję, odma musi zapewniać właściwą cyrkulację gazów. W przeciwnym razie może dojść do niekontrolowanego wzrostu ciśnienia w skrzyni korbowej, generowanego przez gazy. Sprawność systemu zapewnia odpowiednio dopasowana i szczelna uszczelka odmy.

CITROËN BERLINGO Berlingo II – kiedy wymienić uszczelkę odmy?

Do samoczynnego zużycia się uszczelki odmy w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II dochodzi sporadycznie. Zwykle jej niesprawność związana jest z niepoprawną pracą całego systemu, która jest z kolei powiązana z zapchaniem się odmy przez gromadzące się przez lata smoliste substancje, pochodzące z oleju. Zapchanie przewodu odpowiedzialnego za odpowietrzenie skrzyni korbowej powoduje wzrost ciśnienia, które jest w stanie uszkodzić uszczelkę odmy.

Aby zapewnić poprawne funkcjonowanie odmy olejowej w samochodzie CITROËN BERLINGO Berlingo II, należy nie tylko regularnie wymieniać olej silnikowy, ale także dokonywać okresowych oględzin całego systemu. Kiedy konieczne okaże się czyszczenie odmy, przed jej ponownym złożeniem zalecana jest wymiana uszczelki odmy na nową. Jest to element, którego koszt jest niezwykle niewielki w stosunku do istotności pełnionej przezeń funkcji.