Paski klinowe, wielorowkowe do DODGE CHARGER Charger VI

6 produktów

Sortuj

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK2100

INAFB6PK2100

Długość [mm]: 2100

Ilość żeber: 6

54,87

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

54,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2100

03556PK2100

Ciężar [kg]: 0.212

62,90

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

62,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2075

03576PK2075

Długość [mm]: 2075

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

57,68

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

57,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2100

03576PK2100

Długość [mm]: 2100

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

62,34

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 06.03

62,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK2077

INAFB6PK2077

Długość [mm]: 2077

Ilość żeber: 6

59,72

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2077

03556PK2077

Ciężar [kg]: 0.21

67,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

67,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu DODGE CHARGER Charger VI

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu DODGE CHARGER Charger VI. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu DODGE CHARGER Charger VI.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie DODGE CHARGER Charger VI

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DODGE CHARGER Charger VI może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

DODGE CHARGER Charger VI – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DODGE CHARGER Charger VI pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.