logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Silniki i osprzęt >
Paski klinowe, wielorowkowe >
Paski klinowe, wielorowkowe do KIA >
Paski klinowe, wielorowkowe do KIA CERATO >
Paski klinowe, wielorowkowe do KIA CERATO III

Paski klinowe, wielorowkowe do KIA CERATO III

15 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 947 887

03541987947887

Długość [mm]: 1256

Ilość żeber: 6

44,70

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

44,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 947 958

03541987947958

Długość [mm]: 2140

Ilość żeber: 6

47,93

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

47,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 6PK1285

INAFB6PK1285

Długość [mm]: 1285

Ilość żeber: 6

41,92

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

41,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 6PK953

0369VKMV6PK953

Ilość żeber: 6

Dla długości paska klinowego [mm]: 953

35,00

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

35,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 946 298

BOS1987946298

Długość [mm]: 955

Ilość żeber: 6

33,78

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

33,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy JP GROUP 3618100400

JPG3618100400

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

31,23

zł/szt.

Kraków: śr. 22.01

U ciebie: śr. 22.01

31,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy HART 368 924

HAR368924

Długość [mm]: 1256

Ilość żeber: 6

37,08

zł/szt.

Kraków: pt. 24.01

U ciebie: pt. 24.01

37,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 946 281

03541987946281

Długość [mm]: 2160

Ilość żeber: 6

48,85

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

48,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy HART 917 410

HAR917410

Długość [mm]: 1780

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

46,99

zł/szt.

Kraków: pt. 24.01

U ciebie: pt. 24.01

46,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1255

03576PK1255

Długość [mm]: 1255

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

50,68

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

50,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1285

03576PK1285

Długość [mm]: 1285

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

54,58

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

54,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK955

03556PK955

Ciężar [kg]: 0.103

37,71

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

37,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1256

03556PK1256

Ciężar [kg]: 0.132

53,44

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

53,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 947 552

03541987947552

Długość [mm]: 2585

Ilość żeber: 6

60,73

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

60,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK955

03576PK955

Długość [mm]: 955

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

39,40

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

39,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do KIA CERATO III

Paski klinowe, wielorowkowe do Kia cerato iii

Paski klinowe, wielorowkowe

Rolki napinacza, prowadzące paska klinowego do Kia cerato iii

Rolki napinacza, prowadzące paska klinowego

Zestawy paska klinowego wielorowkowego do Kia cerato iii

Zestawy paska klinowego wielorowkowego

Koła pasowe wału korbowego do Kia cerato iii

Koła pasowe wału korbowego

Napinacze paska klinowego (osprzętu) do Kia cerato iii

Napinacze paska klinowego (osprzętu)

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu KIA CERATO III

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu KIA CERATO III. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu KIA CERATO III.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie KIA CERATO III

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA CERATO III może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

 

KIA CERATO III – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA CERATO III pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.