Paski klinowe, wielorowkowe do KIA STONIC

6 produktów

Sortuj

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 946 031

03541987946031

Długość [mm]: 1830

Ilość żeber: 6

43,73

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

43,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1235

GAT6PK1235

Długość [mm]: 1232

Szerokość [mm]: 21.4

Rozwiń więcej danych

48,01

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

48,01

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy HART 338 077

HAR338077

Długość [mm]: 1815

Ilość żeber: 5

35,62

zł/szt.

Kraków: pt. 24.01

U ciebie: pt. 24.01

35,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1120

GAT6PK1120

Długość [mm]: 1120

Szerokość [mm]: 21.4

Rozwiń więcej danych

47,45

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

47,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 176685

FEB176685

Długość [mm]: 1644

Ciężar [kg]: 0.13

Rozwiń więcej danych

32,19

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

32,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK918

GAT6PK918

Długość [mm]: 918

Szerokość [mm]: 21.4

Rozwiń więcej danych

54,77

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

54,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu KIA STONIC

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu KIA STONIC. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu KIA STONIC.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie KIA STONIC

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA STONIC może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

KIA STONIC – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA STONIC pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.