contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

close-white0bb25abb

Powiadom mnie o dostępności

waiting4cb911ab

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Paski klinowe, wielorowkowe >

Paski klinowe, wielorowkowe do VW >

Paski klinowe, wielorowkowe do VW GOLF >

Paski klinowe, wielorowkowe do VW GOLF ALLTRACK

Paski klinowe, wielorowkowe do VW GOLF ALLTRACK

Części zamienne do VW GOLF ALLTRACK

Koła pasowe wału korbowego do Vw golf alltrack

Koła pasowe wału korbowego

Paski klinowe, wielorowkowe do Vw golf alltrack

Paski klinowe, wielorowkowe

Rolki napinacza, prowadzące paska klinowego do Vw golf alltrack

Rolki napinacza, prowadzące paska klinowego

Napinacze paska klinowego (osprzętu) do Vw golf alltrack

Napinacze paska klinowego (osprzętu)

Zestawy paska klinowego wielorowkowego do Vw golf alltrack

Zestawy paska klinowego wielorowkowego

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu VW GOLF ALLTRACK

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu VW GOLF ALLTRACK. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu VW GOLF ALLTRACK.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie VW GOLF ALLTRACK

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie VW GOLF ALLTRACK może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

VW GOLF ALLTRACK – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie VW GOLF ALLTRACK pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.