contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Paski rozrządu >

Paski rozrządu do SKODA >

Paski rozrządu do SKODA OCTAVIA

Paski rozrządu do SKODA OCTAVIA

Wybierz generację SKODA

Paski rozrządu do SKODA OCTAVIA I

Paski rozrządu do SKODA OCTAVIA II

Paski rozrządu do SKODA OCTAVIA III

Części zamienne do SKODA OCTAVIA

Kompletne rozrządy do Skoda octavia

Kompletne rozrządy

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu do Skoda octavia

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu do Skoda octavia

Czujnik położenia wałka rozrządu

Wałki rozrządu do Skoda octavia

Wałki rozrządu

Paski rozrządu

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu do Skoda octavia

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do Skoda octavia

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Zawory zmiennych faz rozrządu

Napinacze łańcucha rozrządu do Skoda octavia

Napinacze łańcucha rozrządu

Prowadnice (ślizgi) łańcucha rozrządu

Łańcuchy rozrządu do Skoda octavia

Łańcuchy rozrządu

Obudowy i pokrywy rozrządu

Łożyska wałka rozrządu

Koła zębate wału korbowego do Skoda octavia

Koła zębate wału korbowego

Koła zębate wałka rozrządu do Skoda octavia

Koła zębate wałka rozrządu

Napinacze paska rozrządu do Skoda octavia

Napinacze paska rozrządu

Pasek rozrządu SKODA OCTAVIA – napęd układu sterującego pracą zaworów silnika

Pasek rozrządu w samochodzie SKODA OCTAVIA pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.

Zużyty pasek rozrządu SKODA OCTAVIA – konieczność regularnej wymiany

Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.