45 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
469,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
469,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX580091
Napięcie [v]: 12
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
358,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
358,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
372,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
372,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20770022
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
316,69
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
316,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.52
Rozwiń więcej danych
347,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
347,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
757,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
757,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP633223
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 3
176,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
176,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca, góra
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
326,22
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
326,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEDIBM003
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 140
Rozwiń więcej danych
189,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
189,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV08SKV238
Tryb pracy: Elektryczny
125,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
125,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEDIBM001
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
254,50
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
254,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
504,88
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
504,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
618,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
618,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479502316
457,32
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
457,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
606,67
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
606,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca, na dole
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
671,38
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
671,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 61 7 560 538
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
417,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
417,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG802000000059
669,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
669,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
457,53
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
457,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
396,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.01
396,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie BMW 5 E61 jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia. Im silniej wciśnięty zostaje pedał, tym więcej powietrza trafia do cylindrów.
W samochodzie BMW 5 E61 usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe. Diagnostykę pracy przepustnicy najlepiej przeprowadzać poprzez pomiar rezystancji z wykorzystaniem omomierza.
Właściciele samochodu BMW 5 E61, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. W wielu przypadkach zanieczyszczoną przepustnicę można wyczyścić, w skrajnych konieczna jest jednak jej wymiana na nowy element.